Kompresor

Kompresor klimatizácie automobilu je srdcom klimatizačného systému a zdrojom energie pre cirkuláciu chladiva v systéme.Keď automatický striedavý kompresor pracuje, nasáva nízkoteplotné, nízkotlakové kvapalné chladivo a vypúšťa vysokoteplotné, vysokotlakové plynné chladivo z výtlačného konca.Kompresor automobilu je zodpovedný iba za stláčanie a prepravu pár chladiva v klimatizácii a nemôže sa sám ochladiť.Žiadny únik, žiadny abnormálny hluk a dostatočný tlak sú kvalifikované produkty.Kompresory sa delia na dva typy: nemenný objem a variabilný objem.Podľa rôznych pracovných princípov možno klimatizačné kompresory rozdeliť na kompresory s pevným objemom a kompresory s premenlivým objemom.Podľa rôznych pracovných metód možno kompresory vo všeobecnosti rozdeliť na piestové a rotačné typy.Bežné piestové kompresory zahŕňajú typ s ojnicou kľukového hriadeľa a typ s axiálnym piestom a bežné rotačné kompresory zahŕňajú typ s rotačnými lopatkami a typ špirály.